Про развал-схождение слышали, как минимум, большинство владельцев авто. Многим даже известно, что связано это с выставлением некоторых углов. Эти параметры оказывают влияние на поведение авто на дороге. Мастера сервиса зачастую рекомендуют регулировать и проверять развал-схождение даже без повода.
Необходимость и эффективность
Сложно сказать: кем и когда придумано ставить колеса «криво». Наружу от кузова они были завернуты даже на древних телегах. Таким образом, обеспечивалась надежность посадка ступицы на ось, во время движения на кочках не слетал «каток». По наследству этот фасон перешел автомобильному транспорту. В вертикальной плоскости такой угол наклона принято называть развалом. Присутствует он на передней оси колес, но иногда и на задней при независимой подвеске. Отрегулировать сход развал в Москве можно быстро, если обратиться в АМТсервис.
Благодаря «кривоногости» машин компенсируется прогиб элементов подвески и уменьшается нагрузка на подшипник ступицы. Установлено, что износ у немного наклоненных шин равномерный и минимальный. Это объясняется тем, что дороги профилированы – слегка выпуклы. Относительно полотна колеса занимают оптимальное перпендикулярное положение.
Получение прогнозируемого поведения автомобиля
Если конструкторами изначально колеса выставлены строго вертикально, вначале все будет нормально, но со временем в сайлент-блоках подсядет резина, вырастут зазоры в шаровых шарнирах. В таком случае неизвестно куда накренятся колеса. Возможно, что машину начнет тянуть в сторону, жевать шины и вырастет расход топлива. Поэтому, когда инженера задают определенный наклон колесам, получается предвидеть как именно авто поведет себя на дороге. На современных авто обычно развал делают небольшим, зачастую со знаком минус. В сервисе не только регулируется сход развал, но проводится ремонт автокондиционеров и других деталей.
Обязательный спутник развала
Схождение также представляет наклон колеса, только в горизонтальной плоскости. Когда скорость машины начинает падать, наклоненные колеса могли бы стремиться в разные стороны, но этого не допускают элементы подвески. Поэтому при контакте возникает скольжение, изнашиваются шины, растет расход топлива. Схождение компенсирует такую неприятную особенность развала. Своевременно осуществляя такие процедуры, как регулировка развала-схождения, замена шин, заправка автокондиционеров, можно обеспечить безопасность и комфорт езды.
